現(xiàn)如今生活中無(wú)人機(jī)的使用可謂是越來(lái)越廣泛了，但是在日常生活中還是有許多朋友不知道無(wú)人機(jī)是怎么操作的。那么今天我們就來(lái)為大家分享下無(wú)人機(jī)怎么使用以及無(wú)人機(jī)怎么拍照！

無(wú)人機(jī)怎么使用 無(wú)人機(jī)怎么拍照

無(wú)人機(jī)怎么使用
出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)有兩個(gè)槳葉已經(jīng)裝好，還有上面的兩槳葉需要我們自行安裝，同時(shí)配件里送了兩對(duì)槳葉方便我們更換，畢竟這屬于易耗品。

8.3寸的快拆槳葉設(shè)計(jì)比較巧妙在于可以折疊，旋轉(zhuǎn)的時(shí)候可以自行展開(kāi)。

云臺(tái)和相機(jī)是一體化的設(shè)計(jì)，比之前的云臺(tái)相機(jī)都小巧了不少，大小和一毛錢(qián)的硬幣差不多，我把這個(gè)當(dāng)做Mavic Pro的一個(gè)亮點(diǎn)，因?yàn)橄鄼C(jī)和云臺(tái)這樣的精密儀器一旦做小了里面的部件也跟著變小，又增大了拆機(jī)的程度所以這一次我放棄把它拆了的打算。

仔細(xì)看機(jī)身正前方有一對(duì)“小眼睛”——前視視覺(jué)系統(tǒng)，當(dāng)無(wú)人機(jī)向前飛行的時(shí)候能夠識(shí)別前方的障礙距離機(jī)器有多遠(yuǎn)，太近了也會(huì)發(fā)生警報(bào)。唯一要注意的是夜晚和面對(duì)白色、反光的物體前視視覺(jué)感應(yīng)可能會(huì)失靈。

遙控器較我認(rèn)識(shí)的手柄來(lái)說(shuō)還算比較特別，也屬于折疊的設(shè)計(jì)，同時(shí)正面的按鍵也豐富了，加上遙控器有屏幕了，開(kāi)機(jī)的方式同樣是先短按再長(zhǎng)按，短按顯示出廠(chǎng)狀態(tài)電量為37%，開(kāi)機(jī)后顯示屏上也會(huì)顯示飛行高度，速度，距離，電量等基本信息，這極大程度方便了如果手機(jī)沒(méi)電的時(shí)候我也可以清晰在手柄上看到飛機(jī)的參數(shù)。

手柄的側(cè)面凹槽部分就是為了夾住手機(jī)而設(shè)計(jì)的，不過(guò)太厚的手機(jī)殼可能就無(wú)法夾住了需要去掉后放入。別看出廠(chǎng)狀態(tài)上面是蘋(píng)果的lighting接口，盒中還有安卓的mirco-USB和Type-C兩種轉(zhuǎn)接線(xiàn)，充電時(shí)可以使用普通數(shù)據(jù)線(xiàn)進(jìn)行連接。

下方還隱藏了一個(gè)USB接口，如果你想知道平板能否接入這個(gè)孔可就非常有用了，只需要將數(shù)據(jù)線(xiàn)一端插入其中一端連接Pad即可，依舊有一個(gè)要注意就是如果要連接下方的接口時(shí)候務(wù)必要將側(cè)面的Micro-USB接口線(xiàn)拔出，不然不能識(shí)別。

Mavic Pro的遙控很有以前玩的PS手柄的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)的折疊天線(xiàn)，向內(nèi)折疊的手機(jī)支架給人非常不一樣的感覺(jué)，加上兩個(gè)搖桿的大小和齒牙都有相應(yīng)的縮小。

值得注意的是有一些功能鍵發(fā)生了改變，左右肩是錄像和快門(mén)按鈕，它們下方是控制云臺(tái)的撥輪和控制相機(jī)參數(shù)的撥輪。后面的功能鍵也是需要自己去自定義的。

可能很多有童年的小伙伴就會(huì)對(duì)這個(gè)手柄產(chǎn)生了濃烈的興趣，就比如這體驗(yàn)的半個(gè)月多時(shí)間就被很多朋友愛(ài)不釋手。

關(guān)于電池我需要提到的一點(diǎn)就是一塊電池是肯定不夠無(wú)人機(jī)飛行的，我另外又購(gòu)置了兩塊電池盒一個(gè)電池管家，管家的意義在于可以同時(shí)把四塊電池放入其中，但是每次都是單獨(dú)給一塊電池進(jìn)行充電，這樣可以保持充電電壓穩(wěn)定，切忌不要讓充電器同時(shí)給手柄和電池一同充電。

感覺(jué)它躺著很舒服的樣子啊，原諒我想歪了，底部主要是鎂鋁合金散熱板，還可以看到有超聲波傳感器和下視視覺(jué)定位系統(tǒng)，讀書(shū)甚少的我給這個(gè)設(shè)計(jì)跪了，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單估計(jì)說(shuō)的就是如此。

可能很多人要問(wèn)這個(gè)無(wú)人機(jī)降落在地面上怎么連個(gè)支架都沒(méi)有，那你就錯(cuò)了，下面這兩個(gè)突出的部分就是它的腳架，別看就這么一丟丟的高度，足以保護(hù)傳感器和定位系統(tǒng)不被磕碰。

DJI MAVIC的logo隨處可見(jiàn)，這個(gè)球形的鏡頭保護(hù)蓋除了保證云臺(tái)和相機(jī)的安全性以外，還可以在不用的時(shí)候防止灰塵的進(jìn)入，接下來(lái)御姐就進(jìn)入了逗比模式了！

之前已經(jīng)簡(jiǎn)單減少了遙控器，讓后我用矢量圖讓大家更加直觀(guān)的看一下到底有多少按鍵，每一個(gè)都有什么用途，不過(guò)這個(gè)還是需要實(shí)際操作才能慢慢記住。

飛行器和遙控器的開(kāi)的方式和關(guān)的方式是一樣的，短按一次放開(kāi)再長(zhǎng)按一次，會(huì)聽(tīng)到大疆的特有的滴滴滴起伏的聲音，關(guān)的時(shí)候亦如此，不過(guò)要注意的是：開(kāi)的時(shí)候先開(kāi)遙控器，再開(kāi)飛行器；關(guān)的時(shí)候是先關(guān)飛行器再關(guān)遙控器！之所以如此就是因?yàn)樵诳刂破鲉?dòng)之后你的無(wú)人機(jī)才不會(huì)被別人的控制器遙控走，所以才有新的機(jī)器需要對(duì)頻的問(wèn)題。

校準(zhǔn)指南針也是初次飛行必須要做的一件事，不過(guò)也不是每次飛行都要校準(zhǔn)，當(dāng)你兩次飛行距離較遠(yuǎn)的時(shí)候需要校準(zhǔn)，校準(zhǔn)的時(shí)候要避免電磁干擾所以要遠(yuǎn)離信號(hào)較強(qiáng)的地方如停車(chē)場(chǎng)、辦公樓等。

當(dāng)完成了指南針校準(zhǔn)之后就是起飛前的準(zhǔn)備，新手建議起飛的時(shí)候機(jī)尾朝向自己，這樣你的控制器的方向才能和飛機(jī)的方向是一致的，當(dāng)遙控?fù)u桿內(nèi)八字或者外八字電機(jī)就啟動(dòng)了，緊急情況下關(guān)閉電機(jī)也是同樣的操作。這個(gè)時(shí)候如果是美國(guó)手的話(huà)左手遙桿輕輕向上推飛機(jī)就起飛了，如果不知道美國(guó)手、日本手、中國(guó)手等遙感模式的話(huà)可以簡(jiǎn)單了解一下，就是左右手操作會(huì)不一樣并非是美國(guó)人用美國(guó)手，中國(guó)人用中國(guó)手。

以前玩固定翼玩的多的比較喜歡用日本手，因?yàn)轱w機(jī)的起飛和降落以及一些空中姿態(tài)調(diào)整會(huì)比較方便一些。

以美國(guó)手為例，可以看到深藍(lán)色的部分控制的在上圖中有一一對(duì)應(yīng)，左手上下對(duì)應(yīng)了飛機(jī)的起降，左手的左右對(duì)應(yīng)了飛機(jī)的順時(shí)針、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；右手的前后左右就對(duì)應(yīng)了飛機(jī)的前后左右，一目了然。

Mavic Pro定位“玩”，而玩最關(guān)鍵就是便攜，恰好有一天約了朋友外拍就發(fā)現(xiàn)自己的遙控器是沒(méi)電了，我當(dāng)時(shí)就心碎了，突然想起來(lái)Mavic Pro可以通過(guò)手機(jī)Wifi連接不需要遙控器也可以飛，然后心情大好。

在機(jī)身的側(cè)面插SD卡處我們可以看到有一次Wifi和RC切換的按鈕，另一邊的圓形按鈕是對(duì)頻按鈕，我們將其切換到Wifi模式。

然后Wifi的密碼并不是12341234，而是有一個(gè)不規(guī)則的隨機(jī)數(shù)，這個(gè)就需要大家在機(jī)臂或者電池倉(cāng)的位置來(lái)查看了。

然后用手機(jī)直接連接之后可以看到雖然沒(méi)有物理按鍵的觸感，但是這樣也可以進(jìn)行一些智能模式的拍照。

依舊是以美國(guó)手為例，左側(cè)區(qū)域和右側(cè)區(qū)域從中間分開(kāi)，根據(jù)手指的滑動(dòng)從而模擬遙控器的方式，不過(guò)操作的距離有限制，在Wifi模式下大概圖傳和操作距離在30-50m之間。

初次嘗試了一下覺(jué)得還是挺好用的，對(duì)于此刻遙控器正好沒(méi)電的時(shí)候真的是救星。

從屏幕上可以看到App和之前的差別并不大，只是顯示的方式更加簡(jiǎn)約了，默認(rèn)為了GPS模式，手機(jī)操作下是沒(méi)有姿態(tài)模式的。

選擇智能模式中的跟隨模式，飛機(jī)就會(huì)自動(dòng)跟隨綠色框框內(nèi)的人或車(chē)輛等移動(dòng)的物體，識(shí)別率還是比較高的而且不容易跟丟。

智能跟隨模式可以設(shè)定的主要是高度、速度，跟隨方式。

當(dāng)他自己拿著手機(jī)給自己拍攝的時(shí)候也是毫無(wú)障礙的。

這個(gè)時(shí)候我真的羨慕那些會(huì)滑板的少年。

通過(guò)調(diào)整飛行器的高度，云臺(tái)的角度也會(huì)自動(dòng)的發(fā)生改變，保證跟隨的人在畫(huà)面的中心。

可以看到當(dāng)被拍攝的人返回的時(shí)候，無(wú)人機(jī)的跟隨模式可以是倒退進(jìn)行的。

不管如何運(yùn)動(dòng)，跟隨的人總是在畫(huà)面的中心，就算升高飛行器的高度，也能夠保證不丟失目標(biāo)。

無(wú)人機(jī)怎么拍照
1.做好準(zhǔn)備

這是非常重要的，你是100%舒適和自信的飛行你的無(wú)人駕駛飛機(jī)，讓你可以集中精力拍攝，而不必?fù)?dān)心撞到最近的樹(shù)木和/或湖泊。當(dāng)你第一次學(xué)習(xí)的時(shí)候慢慢來(lái)。一定要了解無(wú)人機(jī)的所有功能和設(shè)置，特別是飛行和控制設(shè)置。 　　

如果您的無(wú)人駕駛飛機(jī)支持更改控制配置，請(qǐng)嘗試替代方案，以查看對(duì)您來(lái)說(shuō)很自然的事情。我設(shè)置了我的Phantom 4遙控器以匹配我平時(shí)的游戲控制，這使我有了很大的變化。 　　

您還應(yīng)該了解任何可以幫助您的備選飛行模式。DJI有一個(gè)課程鎖定模式，可以確保您的無(wú)人機(jī)總是按照您推桿的方向移動(dòng)，無(wú)論它面朝哪個(gè)方向。這可以幫助避免很多混亂，特別是如果你是新來(lái)的飛行。 　　

最后，知道如何糾正你的云臺(tái)路線(xiàn)。有時(shí)候它可能會(huì)陷入一個(gè)奇怪的位置，你會(huì)希望能夠迅速糾正它，理順你的視野。 　　

出發(fā)前，您還需要準(zhǔn)備好您的裝備。確保您的電池已充電(最好有一兩個(gè)備用)，固件是最新的，您的平板電腦或手機(jī)已充電，并且您需要連接電纜。

2.找到合適的位置

很多地方和科目似乎都是無(wú)人機(jī)或過(guò)度的，可以拍攝出偉大的無(wú)人機(jī)攝影主題，所以最好的建議是，除非你在空中，否則不要排除任何事情。也就是說(shuō)，淘汰谷歌地圖/地球可能是一個(gè)很好的方式來(lái)尋找可以使空中拍攝的地點(diǎn)，因?yàn)槟慊旧项A(yù)覽了你可以捕獲的東西。 　　

就個(gè)人而言，我發(fā)現(xiàn)成功地建立無(wú)人機(jī)攝影周?chē)拿阅愎仿眯小Ｗ叱龀鞘?，探索。走景區(qū)路線(xiàn)。保持你的眼睛去皮有趣的位置，并經(jīng)常停止。與更傳統(tǒng)的攝影一樣，時(shí)間也很重要。在黃金時(shí)段拍攝會(huì)使您的無(wú)人機(jī)拍攝看起來(lái)很棒，長(zhǎng)長(zhǎng)的陰影看起來(lái)會(huì)特別引人注目。 　　

但是在出發(fā)之前，不要忘記檢查你的天氣預(yù)報(bào)，并確保它不會(huì)飛得太多。 　　

無(wú)人駕駛飛機(jī)還很新，法律還在發(fā)展，人們還不確定要怎么制造。首先，了解您所在地區(qū)的法律和限制。但更重要的是，成為一個(gè)好公民。不要飛到你知道你不想要的地方，侵犯任何人的隱私，或把任何人置于危險(xiǎn)之中。 　　

當(dāng)飛機(jī)離開(kāi)并飛到別人身邊的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)和他們交談和交流會(huì)產(chǎn)生巨大的影響。問(wèn)問(wèn)他們，如果你把你的無(wú)人機(jī)飛了幾分鐘，讓他們知道，如果他們發(fā)現(xiàn)太令人不安，你會(huì)停下來(lái)。一旦你在空中，向他們展示你的無(wú)人機(jī)的直播。他們可能會(huì)像你一樣著迷，它會(huì)讓你的生活更輕松。

3.指甲的暴露

用你的無(wú)人機(jī)獲得正確的曝光可能有點(diǎn)棘手。大多數(shù)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)上的攝像機(jī)不符合常規(guī)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)，因此需要多加小心。除了通常較低的分辨率和更有限的相機(jī)動(dòng)態(tài)范圍之外，您還可以在手機(jī)或平板電腦上，在陽(yáng)光下，用無(wú)人機(jī)高度壓縮的實(shí)時(shí)視頻流進(jìn)行拍攝。不理想。但是，有一些預(yù)防措施，你會(huì)沒(méi)事的。

首先，總是拍攝RAW。如果你錯(cuò)過(guò)了曝光，事實(shí)之后，你需要額外的空間來(lái)修復(fù)它。 　　

如果您的無(wú)人機(jī)支持曝光包圍，請(qǐng)使用它。包圍式曝光可讓您的相機(jī)在每次點(diǎn)擊快門(mén)時(shí)進(jìn)行3次或5次曝光 - 在當(dāng)前的曝光設(shè)置下進(jìn)行一次曝光，并在上下兩次停留兩次。最終你會(huì)得到更多的照片來(lái)梳理，但你會(huì)更有可能有一個(gè)完美的曝光。 　　

最后，如果可以在屏幕上顯示直方圖，請(qǐng)執(zhí)行此操作。它會(huì)給你一個(gè)更精確的想法，如何曝光你的鏡頭將比你的手機(jī)屏幕。 　　

4.尋找簡(jiǎn)單的形狀和圖案

使用廣角鏡頭從高空拍攝 - 特別是直拍時(shí) - 意味著像樹(shù)木，汽車(chē)甚至建筑物這樣的大物體會(huì)變得更小。這可以創(chuàng)建一些很棒的圖案和紋理。它也可能造成混亂，沒(méi)有明確的主題。我發(fā)現(xiàn)尋找大的，簡(jiǎn)單的幾何形狀和圖案是一個(gè)很好的方式來(lái)形成一個(gè)清晰和可以理解的形象。 　　

一條蜿蜒曲折的道路，通過(guò)樹(shù)木的海洋雕刻而成。從海上整齊劃分海岸線(xiàn)的海岸線(xiàn) 一輛孤零零的汽車(chē)打破了空蕩蕩的停車(chē)場(chǎng)的格局。 　　

從高處有很多東西可以拿來(lái)，使用基本的形狀和對(duì)比的紋理簡(jiǎn)化它將幫助您的觀(guān)眾消化他們所看到的。用兩只腳在地面上向觀(guān)眾展示更大的形狀和圖案。 　

5.修復(fù)你的帖子

當(dāng)攝像機(jī)在地面50米處盤(pán)旋，并在陽(yáng)光下觀(guān)看小屏幕時(shí)，將攝像機(jī)配置為直接攝像機(jī)可能會(huì)更具挑戰(zhàn)性。無(wú)人駕駛飛機(jī)非常擅長(zhǎng)于保持空中飛行，但并不完美，特別是在風(fēng)中。再加上萬(wàn)向架的走向，給你一個(gè)歪斜的地平線(xiàn)，并得到一個(gè)干凈，直的鏡頭成為一項(xiàng)任務(wù)。 　　

請(qǐng)務(wù)必在后期更正您的視野和其他線(xiàn)條。修正你的對(duì)稱(chēng)性和做一些透視矯正可以產(chǎn)生戲劇性的差異。 　　

在拍攝時(shí)，在拍攝的邊緣留出一些空間，以便在不損壞構(gòu)圖的情況下進(jìn)行一些旋轉(zhuǎn)和視角修正。不過(guò)要小心，不要太過(guò)分，因?yàn)闊o(wú)人機(jī)相機(jī)的相對(duì)較低的像素?cái)?shù)量意味著你的裁剪只能走得太遠(yuǎn)。 　　

6.帶一個(gè)朋友

有時(shí)候當(dāng)你用無(wú)人機(jī)拍攝時(shí)，有一雙額外的手和眼睛是有幫助的。除了加快您的安裝和拆卸時(shí)間(這取決于你自己的無(wú)人機(jī))，朋友可以幫助監(jiān)視無(wú)人機(jī)，你專(zhuān)注于什么是從攝像機(jī)中來(lái)。此外，如果你在崎嶇的地形，你的朋友可以趕上你的無(wú)人機(jī)著陸。這聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)嚇人，但很容易，尤其是像幻影這樣的大無(wú)人機(jī)。

無(wú)人機(jī)怎么使用 無(wú)人機(jī)怎么拍照

以上就是無(wú)人機(jī)怎么使用以及無(wú)人機(jī)怎么拍照的全部?jī)?nèi)容了，綜上所述全是無(wú)人機(jī)怎么使用的關(guān)鍵所在，希望能給予各位一定的幫助。

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