自然資源部地理信息管理司司長李永春介紹，自然資源部支持業(yè)界利用測繪地理信息技術，基于時空大數據，加快數字地圖、導航定位等地理信息數據與智能網聯(lián)汽車產業(yè)融合，近幾年主要采取了一系列措施。

在政策保障方面。2020年，自然資源部會同11部門聯(lián)合印發(fā)了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，對智能汽車基礎地圖做出規(guī)劃，2022年，自然資源部印發(fā)《自然資源部關于促進智能網聯(lián)汽車發(fā)展維護測繪地理信息安全的通知》，2023年印發(fā)《公開地圖內容表示規(guī)范》等。

 

在試點實踐方面。2019年，自然資源部會同工業(yè)和信息化部、北京市人民政府簽署《關于車聯(lián)網（智能網聯(lián)汽車）和自動駕駛地圖應用試點的合作協(xié)議》，支持北京在亦莊開展自動駕駛地圖測試區(qū)建設。2022年，自然資源部貫徹落實《國務院關于開展營商環(huán)境創(chuàng)新試點工作的意見》，支持、指導北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶6個城市開展智能網聯(lián)汽車高精度地圖應用試點工作。

 

在地圖審核方面。自然資源部先后經過安全評估、制定審查規(guī)范、實施行政許可等步驟，促進了面向高速公路、城市快速路的高級輔助駕駛地圖產品的投產。在此基礎上，2023年，全面放開普通道路高級輔助駕駛地圖應用。

 

在技術研發(fā)方面。針對自動駕駛需求，自然資源部組織優(yōu)化升級地圖保密處理技術和相關插件。組織實施基于國產密碼的數字化測繪體系安全技術改造示范工程，專項推進解決自動駕駛地圖采集、傳輸和在線更新等環(huán)節(jié)安全問題。

 

在標準研制方面。自然資源部印發(fā)了《智能汽車基礎地圖標準體系建設指南（2023版）》，對智能汽車基礎地圖標準體系做出了建設規(guī)劃。

 

李永春說：“我們在堅守地理信息安全底線的同時，進一步釋放了地理信息潛能，促進了自動駕駛地圖的應用。接下來，我們將繼續(xù)改革完善政策制度、推動試點試驗、改進監(jiān)管方式方法、加大技術研發(fā)力度、加快標準研制，相信在不久的將來會有更多的自動駕駛地圖產品走進大家的生活，為低碳綠色出行助力。”

 

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