其中自動駕駛事業(yè)部主要面向共享出行行業(yè)，目標是成為自動駕駛行業(yè)的滴滴；智能汽車事業(yè)部則與華為模式類似，為車企提供智能駕駛量產方案；智能交通則是面向交通新基建行業(yè)，為G端提供車路協同方案。而在調整之后，IDG旗下業(yè)務范圍有所收縮。

 

今年1月，IDG 還曾被曝出正在進行人員裁撤。據報道，ACE下屬的車路協同、智能網聯和智能交通業(yè)務部成為裁員重災區(qū)，且ACE已被通知全員沒有年終獎。

 

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