據(jù)了解，海鷗飛行汽車集團(tuán)在珠海設(shè)有珠海海鷗信息科技有限公司,專業(yè)從事飛行汽車、飛行監(jiān)控指揮服務(wù)系統(tǒng)、飛行運(yùn)營服務(wù)等業(yè)務(wù)的開發(fā)。海鷗科技現(xiàn)擁有“珠海霄鷹科技發(fā)展有限公司”、“珠海海鷗航空電子系統(tǒng)有限公司"和"廣東海鷗通用航空有限公司"三家全資子公司。
垂直起降飛行汽車EAGLE-212最大起飛重量650千克，有6軸12旋翼，凈載重200千克；智能操控座艙采用超輕量化的座艙及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配置手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛雙模式。航時(shí)可達(dá)40分鐘，航程60公里。飛行汽車推出后,將開展應(yīng)用試點(diǎn)探索,并陸續(xù)在各行業(yè)需求場景投入實(shí)際應(yīng)用。后續(xù)，海鷗EAGLE-212載人版飛行汽車將啟動(dòng)適航認(rèn)證工作。
此外，顏軍博士帶領(lǐng)珠海歐比特團(tuán)隊(duì)在宇航芯片及遙感衛(wèi)星星座領(lǐng)域耕耘。其主持設(shè)計(jì)研制的系列化宇航SOC處理器芯片及SIP微系統(tǒng)芯片，實(shí)現(xiàn)了宇航芯片國產(chǎn)化、小型化、低成本、產(chǎn)業(yè)化的設(shè)計(jì)目標(biāo)，在航空航天工業(yè)控制領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。其主持研制的“珠海一號”商業(yè)遙感高光譜衛(wèi)星星座（8顆高光譜在軌運(yùn)行）及衛(wèi)星地面系統(tǒng)，具備2.5天覆蓋全球一遍的服務(wù)能力，填補(bǔ)了商業(yè)遙感高光譜衛(wèi)星星座的空白。
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