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現(xiàn)代汽車會(huì)長(zhǎng)鄭義宣:業(yè)務(wù)格局重心要轉(zhuǎn)向軟件,L3級(jí)無(wú)人駕駛車輛年內(nèi)將在韓上市

來(lái)源:界面新聞 2023-01-03 閱讀:302
  
 1月3日消息,現(xiàn)代汽車集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭義宣3日為集團(tuán)新年起步儀式致詞稱,疫情發(fā)酵、加息漲價(jià)、匯率波動(dòng),以及俄烏戰(zhàn)事等地緣政治風(fēng)險(xiǎn)上升,經(jīng)濟(jì)不確定性正在加劇,“現(xiàn)代汽車集團(tuán)2023年將克服困難適應(yīng)環(huán)境,以挑戰(zhàn)、互信、變化迎接飛躍的一年”。
鄭義宣回顧去年艾尼氪5、EV6分別榮膺世界年度汽車、歐洲年度汽車,以及集團(tuán)電動(dòng)汽車銷量躋身全球前五,評(píng)價(jià)在2022年啟動(dòng)了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,今年將鞏固全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位,持續(xù)推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,指出集團(tuán)總體業(yè)務(wù)格局重心要由硬件轉(zhuǎn)向軟件,只有大力研發(fā)鍛造完美的“軟件定義型汽車”,才能在全球競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
 
鄭義宣表示,能上高速公路的L3級(jí)無(wú)人駕駛車輛年內(nèi)計(jì)劃在國(guó)內(nèi)上市,L4級(jí)出租車機(jī)器人將在北美商用化。
 
這是現(xiàn)代汽車集團(tuán)時(shí)隔3年舉行線下新年起步儀式,也是首次在位于京畿道華城市的現(xiàn)代汽車起亞南陽(yáng)研究所舉辦迎新活動(dòng)。
 
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