目前，華為正在持續(xù)強化在智能駕駛方面的研發(fā)投入。在談及自動駕駛及路線時，余承東表示，目前自動駕駛技術(shù)仍然需要高精地圖，但未來發(fā)展不應(yīng)該過度依賴高精地圖、車路協(xié)同，而需要提升自動駕駛和智能駕駛的能力。他還表示，很多地方都會有整體或局部的翻修，道路環(huán)境的不確定性本身也給車路協(xié)同等技術(shù)方案帶來了較大的挑戰(zhàn)。

 

余承東表示，在實現(xiàn)汽車智能化過程中，希望大家分工協(xié)作共同發(fā)展，一家企業(yè)不能什么都做，華為沒有想過一家吃獨食。他同時表示，在核心領(lǐng)域、核心地方不能被卡脖子，在沒有很好的外部解決方案時，華為也會選擇自身有優(yōu)勢的技術(shù)。

 

在談及問界M7時余承東表示，M7的造型很緊湊，但是內(nèi)部空間很大，有足夠的信心讓老板、領(lǐng)導們坐得非常舒服地休息，我們的新車，舒適性要超過埃爾法、埃爾法凌志版（指雷克薩斯LM），超越所有的高端車、豪華車、MPV的舒適感。

 

聲明：登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述，文章內(nèi)容僅供參考。