由于疫情再次襲來，博世在西安、蘇州、長(zhǎng)春等地的生產(chǎn)先后受到影響，面臨著不同程度的原材料供應(yīng)短缺。上海和江蘇太倉(cāng)的三個(gè)汽車部件工廠，以及位于上海嘉定的熱力技術(shù)工廠，由于疫情管控仍處于閉環(huán)生產(chǎn)。

 

博世中國(guó)總裁陳玉東博士表示：“隨著疫情逐步緩解，我們看到了積極好轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。整體恢復(fù)產(chǎn)能需要每一個(gè)生產(chǎn)供應(yīng)和物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的打通，仍有待時(shí)間和共同努力。”

 

對(duì)于芯片供應(yīng)的問題，陳玉東坦言，目前博世中國(guó)的產(chǎn)出能力大概在正常水平的30%到75%之間，沒有完全斷線，但情況非常不樂觀，尤其是五月份將會(huì)非常艱難，肯定滿足不了市場(chǎng)需求。

 

“目前，只要芯片從封測(cè)廠一出來，我們的物流團(tuán)隊(duì)都是不計(jì)成本的讓這些零件運(yùn)到中國(guó)工廠，迅速轉(zhuǎn)化成控制器共給客戶。情況到今年下半年會(huì)逐步好轉(zhuǎn)，明年上半年有望根本好轉(zhuǎn)。”他這樣說道。

 

據(jù)了解，在上海市討論復(fù)工復(fù)產(chǎn)白名單時(shí)，博世中國(guó)不僅提交了40多家直接供應(yīng)商的名單，還提供了上百家間接供應(yīng)商的名單。目前，直接供應(yīng)商已有30家實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，其余的正在陸續(xù)復(fù)工之中。

 

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