周建平說，空間站建造完成后，很多工作將轉(zhuǎn)向科學(xué)探索、科學(xué)實驗與應(yīng)用，其中會涉及很多在軌載荷操作，包括運送、安裝、調(diào)試新載荷，有時要根據(jù)實驗情況在軌調(diào)整試驗方案等，這就需要更加專業(yè)的人士參與，因此今后會有更多類型的航天員在中國空間站工作。

 

針對航天飛行工程師、載荷專家何時可以進入中國空間站，周建平表示，神舟十四號和神舟十五號乘組主要還是完成空間站建造階段任務(wù)，之后會根據(jù)需要，安排另外兩類航天員執(zhí)行飛行任務(wù)，大家可以期待，不會用很長時間。

 

他還指出，神舟飛船同樣可用于太空旅行。經(jīng)過多年工作，神舟飛船的可靠性和安全性已得到充分考驗，飛行環(huán)境條件也被證明能讓人們健康地度過太空飛行過程。但是中國空間站現(xiàn)在還處于關(guān)鍵技術(shù)驗證階段，馬上又要進入建造階段，現(xiàn)在的目標(biāo)是把空間站建好，發(fā)揮其科學(xué)和應(yīng)用價值，這是建設(shè)中國空間站最重要的目的。

 

周建平指出，載人登月是國際熱點話題，中國也在對載人登月進行深入研究和論證。中國具備實施載人登月重大工程的技術(shù)基礎(chǔ)能力、工業(yè)能力，相信不用很長時間就能實現(xiàn)載人登月目標(biāo)。此外，火星更遙遠，是人類載人探索太空的重要目標(biāo)。“目前載人登火的工程難度、技術(shù)難度還很大，但是我相信人類的足跡能夠踏上火星。”

 

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