美國有線電視新聞網(wǎng)20日稱，已經(jīng)成功在火星著陸的美國火星車“毅力”號回傳的信息顯示，它搭載的“機智”號直升機狀態(tài)良好，目前正在充電。“一旦‘機智’號準備就緒，人類將迎來在外星球的首次飛行”。

報道稱，當(dāng)前全重僅有1.8公斤的“機智”號直升機位于“毅力”號火星車的腹部，正由后者的核電池充電。為度過寒冷的火星夜晚，“機智”號需要電力維持加熱器持續(xù)運轉(zhuǎn)。一旦它脫離“毅力”號后，就只能依靠自身攜帶的太陽能電池板充電，后者的效率要低得多。

美國航空航天局表示，“機智”號充電完成并找到合適的位置后，就將嘗試人類在外星球的首次飛行。“它的第一次飛行時間將僅持續(xù)約20秒，但這是一個歷史性時刻，就如同萊特兄弟發(fā)明的飛機第一次飛行。只要‘機智’號首飛成功，它的任務(wù)就完成了90%。”按照計劃，“機智”號將在火星上進行5次飛行，它將努力驗證航天器能否對火星的一些特殊地形展開更近距離的觀察。

報道稱，由于火星大氣極為稀薄，空氣密度僅有地球環(huán)境的1%，因此“機智”號要在火星上起飛，就如同在地球上數(shù)千米的高空飛行一樣，難度非常大。為此它安裝了特別設(shè)計的旋翼，轉(zhuǎn)速高達每分鐘2400轉(zhuǎn)才能提供足夠的升力。

今年是火星探測的“大年”，目前來自阿聯(lián)酋、中國和美國的3個探測器均已抵達火星。阿聯(lián)酋“希望”號探測器將持續(xù)繞火星觀測，并不準備在火星上著陸。中國的天問一號探測器雖然比“毅力”號先抵達火星軌道，但它后續(xù)將經(jīng)過多次軌道調(diào)整并開展預(yù)選著陸區(qū)探測，計劃于2021年5月至6月?lián)駲C實施火星著陸。

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